小电瓶还挺重要

又到了一年一度的端午佳节，今年是打算让孩子在姥姥家玩玩，而且因为孩子和老婆的生日离着端午节都很近，所以就打算一起过了。

车在孩子奶奶家放着，我带着孩子到奶奶家，准备开车走。这车已经有一个月没开了，结果启动的时候直接就给我报了个「动力蓄电池故障」，底下小电瓶灯、动力电池灯和车身故障灯常亮。我勒个去，这啥情况？4月份才去4S店检查的电池啊，难道又出故障了？

此时脑海里一万个草泥马呼啸而过，重试了好几次，故障依旧。于是赶紧咨询售后，电话没人接。烦躁的同时顺手发了个朋友圈，想骂娘。因为着急去孩子姥姥家，所以就先带着孩子打车走了。在车上翻了翻北汽售后群，还真有类似的故障，说给小电瓶搭电试试，可能能解决。然后朋友圈里各种询问啥情况，解释的同时大概琢磨了一下，可能是因为小电瓶电压不足导致无法启动车辆。老丈人的车之前有一次熄火以后开大灯导致小电瓶彻底没电，连车锁都打不开，也是找人搭电以后解决的故障。我的车实际上还能打开车锁，就是感觉「没劲儿」，那实际上就是电压不够吧。

把孩子送到姥姥家吃过午饭，还是琢磨着去修车。于是联系保险公司，约好时间，我自己又返回去修车了。

师傅过来以后，表示这种故障他遇到过很多次，就是得搭电解决。事实证明确实是1分钟解决问题，给小电瓶搭进去一点儿电以后，车就能顺利启动了。我擦，就这么简单的吗？感谢师傅半天，再次想骂娘！

本以为故障到此就解决了，等我吃完晚饭准备用车时，发现车又启动不了了！WTF？？又联系了搭电的师傅，他说他在其他地方忙，让我再申请搭电。结果保险公司还是把单子派给他了……师傅来了以后，再次分析了一下可能导致故障的原因：要么是电没充进去，要么是小电瓶有故障。这样的话我也只能做两手准备了，一方面得把车开走，把让动力电池给小电瓶充上电看看；另一方面联系了一下常去的修车厂，打好了招呼，万一启动不了，就更换小电瓶。

于是忐忑地把车开走，到了修理厂附近，灭车再启动，没问题。第二天再开到孩子姥姥家也没毛病，悬着的心终于放下了。

说了一堆，总结两句：小电瓶不仅承担了车上一些设备的开关功能（车门开关、车灯开关、仪表台显示等），还承担了汽车启动的功能，如果亏电（电压不够），车子就无法启动。因此车子尽量一周开一回，对小电瓶的寿命有好处；如果很长时间不开，就要做好搭电的准备，并且需要开起码20分钟，让小电瓶的电补足。