开车

周一的早晨，我通常会起得很早很早，开车去上班。

北京太堵了。要想上班不堵车，唯有早起。

现在这时节还好，太阳挺早就出来了。冬天是真的痛苦，乌漆麻黑的天，影影绰绰的路灯，甚至还能在等红灯的时候看到还没下班的月亮。不过我还蛮享受这个时间，没有正午刺眼的暴晒，反而能很清晰地看见其他车的尾灯，人类对红色很敏感，反而有提神的效果。

我去上班，最快的路线当然是走快速路 + 环路，但那很容易堵车，所以我选择走其他道路——缺点就是红绿灯多。

红绿灯多，就是走走停停，偶尔会赶上个所谓的「绿波路段」，但几率还是挺小的。一直没明白这玩意到底有什么实际意义，不就是连着通过了两三个红绿灯嘛。

随着天渐渐亮起来，路上的车也越来越多。同是打工人，起得就是早！城市渐渐醒了，有的司机可能还在犯迷糊。比如有的车就是占着道不提速，只好超了它。早上的交通事故也不少见，如果堵在环路，就得等上好一会儿。那也没办法，还好出来早，不用担心迟到。

我上班开车一般都会听广播，1039 交通广播的《徐徐道来话北京》还是挺有意思的，经常会介绍北京的一些胡同往事。还有一段时间爱听播客，但是后来觉得时间太长（超过 1 个小时了）听不完，就还是听广播为主了。听听时事要闻，基本上 7 点左右就能到单位了。

下班也不能磨蹭，打完卡直接就开车走，这样能在 18:15 之前到家，晚走一秒钟都是天大的损失。下班回去就得走快速路 + 收费高速路了，否则会堵得你怀疑人生。所以也就不追求什么最短路线了，最短时间到达才是最重要的。曾经有一次大堵车，到家都晚上 7 点多了，刹车都踩累了，肚子早就饿瘪了，实在痛苦。

开车路上最烦的就是龟速车和变道不打灯的车。龟速车据我观察，大多数都在用手机。也许人家都是大老板吧，比较忙。而变道不打灯就是又自我又懒的体现。交规明确规定了「变更车道、准备超车、超车完毕驶回原车道、驶离停车地点、掉头、靠路边停车时，都应当提前开启转向灯」。这里的「应当」是强制性法定义务，不是想打就打不想打就不打的。一旦被拍到，扣 1 分罚款 200 元，出了事故，通常也会负全责或主责。所以路上太多人知法犯法，唉。有人说「我一打灯变道，后车就窜上来，我就没法变道了」，这种情况我也遇到过，没啥办法，只能等等，大部分情况下都会让你的。

有的人把车当成家，恨不得天天睡里面。我不这么认为。真要这样了，你还要房子要床干什么呀？我觉得车是我的一个搭档，我规规矩矩地开着它，它平安顺利地送我到目的地。可能最高境界就是「人车合一」吧，但是从上次那个故障来看，我还是不够了解我的车，还需要继续磨合。

在这里祝愿我，还有所有的司机们，每次开车都能平安顺利！